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En Garden : Compact Diesel , Libre ou Libre 600extra

 

Les gardens sont soumis à leur propre réglementation que vous pouvez télécharger au sein de la page des règlements. Ces petits monstres malgré leur taille demande un travail et une grande ingéniosité pour en tirer le meilleur parti.
Trois catégories sont présenté en France dans deux sont homologué au niveau ETPC. La compact Diesel est la catégorie phare en matière de technique se sont des Pro-stock en petit. Elle est reconnu en ETPC. Les Libres, ce sont de petits monstres limites à 4 cylindres et 1.3litres, ils sont aussi reconnu en ETPC. Les Libre 600 extra, une nouvelle catégorie qui offre des puissances plus importantes mais non reconnu en catégorie ETPC.


 

En Compact diesel

001 - P'TIT HULK
Année de construction:     2004 
Equipe:     Team Débutants Bretons
Pilote:    Nicolas et Christèle Le Souef
Profession:      Mécanicien
Mécaniciens:     Bouteiller Benoit, Nicolas Lesouef
Partenaires:     Commercial
Carrosserie:     Fendt

Moteur:     Renault
Cylindrée:     2.1l
Turbo:    KKK
Pompe Injection :     Bosh en ligne
Carburant:     Diesel
Embrayage:     Maison à 1 disque
Boîte de vitesses:     Mercédés
Pont:     Simca (freins, arbres de roues)
Pneus:  Trelleborg
Châssis:  Tôles Profilées

 
  

 

009 - VINCE POWER
Année de construction:     2008/2009 
Equipe:    
Pilote:     Vincent Alva
Profession:     conducteur d' engins TP ( pelle )
Mécaniciens:     Vincent Alva
Carrosserie : New Holland série 6000

Moteur:      Peugeot 306  
Cylindrée:    2.0l
Turbo:      Garrett t 3
Carburant:     Diesel hdi
Puissance:      200 cv 
Embrayage:   Peugeot 605 modifié
Boîte de vitesses:      Peugeot 505
Pont:     Volvo 740 modifié
Pneus:  Trelleborg
Châssis:   tôle d' alu profilé

 

008 -VIKING
Année de construction:     2009  (Manche)
Equipe:     Teamviking50
Pilote:    
Profession:    
Mécaniciens:    

Moteur:     Fiat
Cylindrée:    2500 cc
Turbo:      
Carburant:     Diesel
Puissance:     150 cv
Embrayage:  
Boîte de vitesses:     Iveco
Pont:     Simca
Pneus: 
Châssis:   tubulaire
Liens:   http://teamviking50.wifeo.com/
 

013 - FAST'N VIKING
Année de construction:     2009  (Manche)
Equipe:     Teamviking50
Pilote:    
Profession:    
Mécaniciens:    

Moteur:     Peugeot
Cylindrée:    1900 cc
Turbo:      
Carburant:     Diesel
Puissance:     120 cv origine
Embrayage:  
Boîte de vitesses:     
Pont:    
Pneus: 
Châssis:   tubulaire
Liens:   http://teamviking50.wifeo.com/

 

En Libre1300 cc
 

003 - DESPERADOS

 

Année de construction:     2005 
Equipe:     Team Desperado
Pilote:     Yves Letellier
Profession:     Monteur rayonnage industriel
Mécaniciens:     BUNEL Hervé / BUNEL Benoît
Partenaires: Société Mont'Eure

Moteur:     4 cylindres origine Renault
Cylindrée:    1.1l
Turbo:      KKK
Carburant:     Essence
Puissance:      
Embrayage:  
Boîte de vitesses:    
Pont:     
Pneus: 
Châssis:  Tôles tubulaires
Liens:   http://team-desperado.wifeo.com/index.php

 

 

005 - LUCKY LUKE

 

Année de construction:  2007/2008
Equipe: Team Desperado
Pilotes : Yves Letellier

Profession: Monteur rayonnage industriel

Mécaniciens: BUNEL Hervé / BUNEL Benoît
Partenaires: Société Mont'Eure
Carrosserie : -
Moteur : Suzuki 1100 GSX F
Blower:  
Cylindrée: 1100 cm3
Carburant: essence 

Puissance:   100 cv

Embrayage: manuel

Boîte de vitesses: Suzuki

Pont:  Peugeot 505

Pneus: BKT
Palmarès:
Liens:   http://team-desperado.wifeo.com/index.php

 

 

 

002 - CENTAURE
Année de construction:     2005
Equipe:     Centaure pulling team
Pilote:      Lambert Jacky
Profession:     soudeur travaux public
Mécaniciens:      Lambert Jacky

Moteur:     4 cylindres à plat Citroën
Cylindrée:    1.3l  
Carburant:     Essence
Puissance:     100 ch
Embrayage:   Peugeot mono disque 505 sti
Boîte de vitesses:     Peugeot 505 sti
Pont:     Peugeot 505 sti
Pneus:  25.12.12
Châssis:  Tôle pliée
 

En Libre 600 extra
 

004 - PHENIX
Année de construction:     2007 
Equipe:    
Pilote:     Christophe Havelette
Profession:    
Mécaniciens:     Famille Havelette
Partenaires:      Normandie Inox (Le Trait 76)

Moteur:     V6 Renault , bloc alu
Cylindrée:    3l
Turbo:      
Carburant:     Essence
Puissance:     200 cv
Embrayage:   centrifuge double disque fait maison (dominique Beaufils)
Boîte de vitesses:     Alfa Roméo
Pont:     Alfa Roméo modifié (freins, arbres de roues)
Pneus:  Trelleborg
Châssis:  Tôles Profilées

 

007 TONDEUSE Nr. 2

 

Année de construction:  2009
Equipe: No Limit European Tractor Pulling Team
Pilotes : James Bond ?
Profession: secret agent
Mécaniciens: Mr. Q
Partenaires: Firestone – Allround LPG – AMD – G&G engineering
Carrosserie : -
Moteur: Renault Safrane 3.0 L
Blower:  
Cylindrée: 6
Carburant: essence 
Puissance: 180 pk 
Embrayage: automatique 
Boîte de vitesses: ZF HP22 
Pont:  Iveco

Pneus: Dick Cepec
Palmarès:  -  
Website: www.nolimitteam.eu


 

 

 

 
Année de construction:    
Equipe:    
Pilote:    
Profession:    
Mécaniciens:    

Moteur:    
Cylindrée:    
Turbo:      
Carburant:    
Puissance:     
Embrayage:  
Boîte de vitesses:     
Pont:    
Pneus: 
Châssis: