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Ce week-end, toutes les équipes de pulling se sont rendus à
Lubersac en Corrèze pour la 4ème manche
du championnat de France de Tracteur Pulling.
L’association « Lubersac c’est Mécanique » organisait pour la
14ème fois une manche de tracteur
pulling et cette année encore, ce fut une réussite, encore un
grand bravo!
Après une météo mitigée pendant toute la semaine de préparation
et samedi après midi sous la
pluie, nous pouvons dire que la chance était avec nous puisqu'un beau soleil était
présent le dimanche!
La première catégorie était la catégorie 2t5
libre. Dans cette catégorie, nos 5 tracteurs
habituels étaient présents. Fabrice Livernais sur Gladiateur V
prend la 5ème place de la catégorie.
Malheureusement la saison s’arrêtera là pour ce tracteur
puisqu’une casse au niveau du châssis
l'empêchera de terminer la saison. En 4ème place, on retrouve
Stéphane Heuzey sur Vil Coyote qui
après plusieurs saisons de mises au point diverses (allumage,
compresseur, injection) a réussi à trouver
les bons réglages!
Juste derrière Vil
Coyote, on retrouve Twin Limit, un tracteur de l’European No
Limit Team. Après un très beau pull de
qualification, Linda Jonkman fait une erreur de pilotage et
termine son pull en dehors de la piste.
C'est une disqualification pour Twin Limit qui prend la troisième place. Sur la plus
haute marche du Podium , on retrouve Thierry Caillette sur Flash Powers II
avec 74.51 mètres
en finale et qui prend la première place à Nirvana pour
seulement 41 cm avec 74.10
mètres. De nouveau une belle bataille pour nos deux pullers !!!
A l’issue de la catégorie 2t5, la catégorie 3t5.
Dans cette catégorie, Nick de Hoef sur
Baby Duck (tracteur belge) remporte la catégorie devant
Guillaume Chauvin au volant du Redoutable
qui au passage a effectué un magnifique pull de qualification.
L’aspirateur de Gérard Jonkman prend
la troisième place de la catégorie. Les trois pulling équipé de moteurs Rolls
Royce Griffon se suivent comme à chaque
compétition. Cette fois-ci c'est Stéphane Bonnaud sur Néo qui
prend la première place sur les
trois, devant Flash Powers et Vulcain de Michel Thuard! Fabrice
Livernais sur Gladiateur VI prend
la 8ème place. Eric Castagné sur Pack Man prend la 9ème place
devant Mad Max II, DX et Le Dauphin.
Après trois compétitions de galères pour Pack Man, les soucis
sont enfin résolus et ça marche, grande
satisfaction pour le Malécot Pulling Team. A noter pour sa
deuxième compétition, l’équipe DX
peut être fier de ses débuts dans le tracteur pulling.
Après la pause du midi, les garden pulling se sont présentés
devant la remorque. En Garden 500,
c’est Jérôme Duchesne sur Little Viking qui prend la première
place devant Clara Livernais sur
Gladiateur Junior. Pégase prend la troisième place de la
catégorie devant Luky Lucke qui semble avoir
eu quelques soucis… Trinity, nouveau tracteur du team Néo, s’est
présenté devant la remorque, mais semble avoir eu un petit souci de transmission, affaire à
suivre, à Bouconville !!!
En garden 600, Vincent Alva sur Vince Power continu à dominer la
catégorie et conforte sa place
de leader au championnat. Sur la seconde marche du podium on
retrouve Phénix de Christophe
Havelette. Phénix qui est en très grande forme cette saison.
Fast N’Vking piloté par Guillaume
Duchesne se retrouve sur la troisième marche du podium devant
P’tit Hulk de Christelle Lesouef.
En 5ème et 6ème place on retrouve Twister et Pitchoun qui eux
évoluent de compétition en
compétition !!!!
Pour la catégorie Two Wheel Drive, quelques tracteurs étrangers avait
fait le déplacement pour participer à
cette manche de « Challenge Européen ». Le grand vainqueur de la
catégorie est Gérard Jonkman
sur No Illusion, devant Rattle n’Hum et devant Butterfly
Morning. Sledge Hammer, Champion
d’Europe en titre, prend seulement la 4ème place de la catégorie
piloté par l’occasion par un
mécanicien du team. French And Furious obtient une belle 5ème
place juste devant Ange II et devant Dominator. Excalibur piloté
par Gregory Hue, prend la 8ème place devant Al Capone. Excalibur évolue à grand pas
pour sa première saison ! L’équipe HPT peut se
réjouir de cette nouvelle construction.
En revanche pour Al Capone, la saison 2011 est une saison en
demi-teinte, les problèmes se suivent. L’équipe espère remédier
à ces soucis lors de la prochaine
compétition. Dominator peut se réjouir de
sa troisième place française. En effet, il a le plus petit moteur
du plateau français et européen et
pourtant, il a effectué une très belle performance lié à la
maitrise faite par l'équipe de leur pulling.
La catégorie suivante était la catégorie Pro-Stock. 4 tracteurs
se sont présentés devant la remorque :
Froggy, ainsi que les trois italiens Giaguaro, Blue Leader et
Blue Leader Junior.
Nick de Hoef sur Froggy prend la première place devant Blue
Leader et devant Blue Leader Junior.
Giaguaro prend la 4ème place à la suite de quelques soucis
moteurs. Froggy, qui repart avec une
casse au niveau de la pompe à injection, mais rien de grave
puisque le tracteur sera présent pour
Bouconville.
Enfin, la dernière catégorie de la journée était la catégorie
4t5. Celle-ci était très attendue par le
public corrézien. Le Redoutable qui a subi une casse lors de la
catégorie 3t5 n’aura pas pu défendre
sa place dans cette catégorie. Ouragan III, piloté par Freddy
Launey prend seulement la troisième
place de la catégorie à la suite d’un souci moteur. L’aspirateur
piloté par Jeffry Benou prend
la seconde place de la catégorie derrière Baby Duck qui lui
prend donc la première place de la
catégorie.
C’est sur ce dernier tracteur Baby Duck que la 14ème édition de
Tracteur Pulling à Lubersac s’est
achevée. Un grand bravo à toute l’association « Lubersac c’est
Mécanique » pour l’accueil et toute
l’énergie qui ont mis en œuvre pour cette journée.
La dernière compétition française de tracteur Pulling aura lieu
le week end du 21 et 22 Aout à
Bouconville dans les Ardennes (08).
A noté que pour certaines équipes comme le CDH Racing, la
prochaine compétition sera à Silly en
Belgique le 15 aout. Le même week end le Full Pull Team et le No
Limit Team se rendront quant à
eux en Hongrie tout près de Debrecen pour effectuer une
démonstration et promouvoir le tracteur
pulling en Europe à la demande de la Fédération Européenne : l’ETPC.
Reportage : Florent Goujon et Alexis Caillette.
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