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Ce week-end, toutes les équipes de pulling se sont rendus à Lubersac en Corrèze pour la 4ème manche du championnat de France de Tracteur Pulling.

L’association « Lubersac c’est Mécanique » organisait pour la 14ème fois une manche de tracteur pulling et cette année encore, ce fut une réussite, encore un grand bravo!

Après une météo mitigée pendant toute la semaine de préparation et samedi après midi sous la pluie, nous pouvons dire que la chance était avec nous puisqu'un beau soleil était présent le dimanche!

La première catégorie était la catégorie 2t5 libre. Dans cette catégorie, nos 5 tracteurs habituels étaient présents. Fabrice Livernais sur Gladiateur V prend la 5ème place de la catégorie.
Malheureusement la saison s’arrêtera là pour ce tracteur puisqu’une casse au niveau du châssis l'empêchera de terminer la saison. En 4ème place, on retrouve Stéphane Heuzey sur Vil Coyote qui après plusieurs saisons de mises au point diverses (allumage, compresseur, injection) a réussi à trouver les bons réglages!
Juste derrière Vil Coyote, on retrouve Twin Limit, un tracteur de l’European No Limit Team. Après un très beau pull de qualification, Linda Jonkman fait une erreur de pilotage et termine son pull en dehors de la piste.
C'est une disqualification pour Twin Limit qui  prend la troisième place. Sur la plus haute marche du Podium , on retrouve Thierry Caillette sur Flash Powers II avec 74.51 mètres en finale et qui prend la première place à Nirvana pour seulement 41 cm avec 74.10 mètres. De nouveau une belle bataille pour nos deux pullers !!!

A l’issue de la catégorie 2t5, la catégorie 3t5. Dans cette catégorie, Nick de Hoef sur Baby Duck (tracteur belge) remporte la catégorie devant Guillaume Chauvin au volant du Redoutable qui au passage a effectué un magnifique pull de qualification. L’aspirateur de Gérard Jonkman prend la troisième place de la catégorie. Les trois pulling équipé de moteurs Rolls Royce Griffon se suivent comme à chaque compétition. Cette fois-ci c'est Stéphane Bonnaud sur Néo qui prend la première place sur les trois, devant Flash Powers et Vulcain de Michel Thuard! Fabrice Livernais sur Gladiateur VI prend la 8ème place. Eric Castagné sur Pack Man prend la 9ème place devant Mad Max II, DX et Le Dauphin.
Après trois compétitions de galères pour Pack Man, les soucis sont enfin résolus et ça marche, grande satisfaction pour le Malécot Pulling Team. A noter pour sa deuxième compétition, l’équipe DX peut être fier de ses débuts dans le tracteur pulling.

Après la pause du midi, les garden pulling se sont présentés devant la remorque. En Garden 500, c’est Jérôme Duchesne sur Little Viking qui prend la première place devant Clara Livernais sur Gladiateur Junior. Pégase prend la troisième place de la catégorie devant Luky Lucke qui semble avoir eu quelques soucis… Trinity, nouveau tracteur du team Néo, s’est présenté devant la remorque, mais semble avoir eu un petit souci de transmission, affaire à suivre, à Bouconville !!!

En garden 600, Vincent Alva sur Vince Power continu à dominer la catégorie et conforte sa place de leader au championnat. Sur la seconde marche du podium on retrouve Phénix de Christophe Havelette. Phénix qui est en très grande forme cette saison. Fast N’Vking piloté par Guillaume Duchesne se retrouve sur la troisième marche du podium devant P’tit Hulk de Christelle Lesouef. En 5ème et 6ème place on retrouve Twister et Pitchoun qui eux évoluent de compétition en compétition !!!!

Pour la catégorie Two Wheel Drive, quelques tracteurs étrangers avait fait le déplacement pour participer à
cette manche de « Challenge Européen ». Le grand vainqueur de la catégorie est Gérard Jonkman sur No Illusion, devant Rattle n’Hum et devant Butterfly Morning. Sledge Hammer, Champion d’Europe en titre, prend seulement la 4ème place de la catégorie piloté par l’occasion par un mécanicien du team. French And Furious obtient une belle 5ème place juste devant Ange II et devant Dominator. Excalibur piloté par Gregory Hue, prend la 8ème place devant Al Capone. Excalibur évolue à grand pas pour sa première saison ! L’équipe HPT peut se réjouir de cette nouvelle construction.
En revanche pour Al Capone, la saison 2011 est une saison en demi-teinte, les problèmes se suivent. L’équipe espère remédier à ces soucis lors de la prochaine compétition. Dominator peut se réjouir de sa troisième place française. En effet, il a le plus petit moteur du plateau français et européen et pourtant, il a effectué une très belle performance lié à la maitrise faite par l'équipe de leur pulling.

La catégorie suivante était la catégorie Pro-Stock. 4 tracteurs se sont présentés devant la remorque :
Froggy, ainsi que les trois italiens Giaguaro, Blue Leader et Blue Leader Junior. Nick de Hoef sur Froggy prend la première place devant Blue Leader et devant Blue Leader Junior. Giaguaro prend la 4ème place à la suite de quelques soucis moteurs. Froggy, qui repart avec une casse au niveau de la pompe à injection, mais rien de grave puisque le tracteur sera présent pour Bouconville.

Enfin, la dernière catégorie de la journée était la catégorie 4t5. Celle-ci était très attendue par le public corrézien. Le Redoutable qui a subi une casse lors de la catégorie 3t5 n’aura pas pu défendre sa place dans cette catégorie. Ouragan III, piloté par Freddy Launey prend seulement la troisième place de la catégorie à la suite d’un souci moteur. L’aspirateur piloté par Jeffry Benou prend la seconde place de la catégorie derrière Baby Duck qui lui prend donc la première place de la catégorie.

C’est sur ce dernier tracteur Baby Duck que la 14ème édition de Tracteur Pulling à Lubersac s’est achevée. Un grand bravo à toute l’association « Lubersac c’est Mécanique » pour l’accueil et toute l’énergie qui ont mis en œuvre pour cette journée.

La dernière compétition française de tracteur Pulling aura lieu le week end du 21 et 22 Aout à Bouconville dans les Ardennes (08).

A noté que pour certaines équipes comme le CDH Racing, la prochaine compétition sera à Silly en Belgique le 15 aout. Le même week end le Full Pull Team et le No Limit Team se rendront quant à eux en Hongrie tout près de Debrecen pour effectuer une démonstration et promouvoir le tracteur pulling en Europe à la demande de la Fédération Européenne : l’ETPC.

Reportage : Florent Goujon et Alexis Caillette.