Pour la 3ème manche du championnat de France de Tracteur Pulling, l'ensemble des équipes s'est rendu « au bout du bout de la terre ». En effet, c'est à Pouldreuzic, dans le Finistère, que le cap de la mi-saison a été franchi.

Pour cette édition 2011, les organisateurs peuvent se féliciter : un cadre somptueux avec l'océan en arrière plan, un soleil radieux et enfin un public venu nombreux en ce premier week-end de Juillet. 

Côté paddock, tout le monde était présent, ou presque. En effet, seul DX Motion, tracteur savoyard, et Vil Coyote manquaient à l'appel. On notera en revanche le retour d'Excalibur, absent lors de la course de Lévignac pour des raisons de transport.

Du côté des nouveautés, le Team Lucky Luke a levé le voile sur sa toute dernière création nommé Pégase. Ce nouveau tracteur vient renforcer les rangs de la catégorie Garden 500kg.

Et c'est justement la catégorie Garden qui a ouvert les hostilités, troublant par la même occasion le silence qui régnait en terre Bretonne. On notera l'unique qualification de Pégase en 500KG qui, pour sa toute première course, aura fait forte impression. En 600KG Vince Power, Fast N' Viking et Phénix parvinrent à se qualifier, P'tit Hulk restant aux portes de la finale.

Après les manches qualificatives Garden, ce fut au tour des 2.5 Tonnes de se présenter devant la remorque. 

5 tracteurs se sont affrontés dans une manche qui a vu la victoire de Flash Power II, champion de France en titre, devant Twin Limit, piloté par Linda Dolkens, et Nirvana qui tirait pour l'occasion devant son public breton.

La remorque française ayant connu quelques avaries techniques, la catégorie 3.5 Tonnes dut laisser sa place à la finale des catégories Garden. Si en catégorie 500KG Pégase, seul tracteur qualifié, obtient aisément son premier succès, chez les 600KG la victoire fut plus disputé. C'est donc Vincent Alva, sur son Vince Power, qui prit la 1ère place devant Phénix, Fast' N' Viking se classant 3ème.

Une fois la remorque réparée, les 3.5T Modifié se firent entendre dans le pré-parc de Poudreuzic...

11 Tracteurs avaient répondu présent à l'appel. Les qualifications permirent d'apprécier les tous premiers tours de roues d'un Pack Man refait à neuf, nul doute que le Malécot Pulling Team saura tirer des enseignements de cette première.

Mister Mash, Neo, Flash Power II, Vulcain, Le Redoutable et l'Aspirateur réussirent à accéder à la finale.

Afin d'être en mesure de stopper les tracteurs les plus puissants, le Full Pull Team prit la décision de charger la remorque, de poser le patin très tôt, ainsi que de faire jouer l'hydraulique dès les 60 mètres... Les plus petits tracteurs furent donc pénalisés, la remorque les arrêtant dès les 50 mètres, alors que Le Redoutable foncé vers un nouveau succès, suivit par Flash Power et Néo, 2 engins équipés de moteurs V12 Rolls Royce.

Avant-dernière catégorie à se présenter, les Pick-up se sont partagés la piste avec le seul Pro Stock inscrit en championnat de France : Froggy, piloté par Nick De Hoef.

Il semblerait que la piste de Pouldreuzic ne convient pas aux V8 équipant ces engins... En effet, si Ange 2 et French & Furious se qualifièrent sans difficulté, la quasi-totalité des autres concurrents repartira avec une casse mécanique, No Illusion étant même victime d'une lourde casse au niveau de son injection de méthanol. Du côté du Hue Pulling Team, malgré un joint de blower cassé, la joie et la satisfaction étaient les maîtres mots en ce dimanche 3 juillet. En effet, Excalibur, dont la boîte de vitesse a dut être déposée puis remontée dans l'urgence durant la matinée, réalisa un superbe passage en qualification, la remorque franchissant la barre des 85 mètres ! Le team peut donc être amplement satisfait du travail accompli durant l'hiver et confiant pour l'avenir.

En finale, French & Furious s'impose devant Ange 2, Dominator, piloté par Vincent, prenant la 3ème place.

La catégorie 4.5 Tonnes vint clore cette 4ème édition du Tracteur Pulling de Pouldreuzic, donnant par la même occasion quelques ultimes frissons au public breton.

Premier tracteur à s'atteler à la remorque, Le Redoutable, piloté par Guillaume Chauvin, connu quelques soucis avec l'allumage de ses turbines, la 4ème ne daignant pas s'allumer lors des qualifications. Cela n’empêchera pas le tracteur normand d'accéder à la finale, au même titre qu'Ouragan 3, piloté par Christophe Launay, auteur d'un magnifique Full Pull salué par de nombreux applaudissements. En revanche, pour l'Aspirateur, la tâche fut plus difficile, son parcours se terminant aux portes de la finale.

Le Redoutable fut le premier à s'élancer pour les Pull Off. Seules 2 des 4 turbines Isotov acceptèrent de démarrer et le parcours du tracteur sera stoppé de manière prématurée, à 45 mètres, à cause d'une casse du pont arrière. Dès lors, la voie semblait dégagé pour Ouragan 3, quasiment assuré d'empocher une seconde victoire cette saison. C'était sans compter sur de nouveaux ennuies mécaniques... En effet, aux alentours des 50 mètres, le tracteur fut victime d'une casse de réducteur, le planétaire de la roue gauche allant jusqu'à se désolidariser de l'engin.

Pour conclure, nous retiendrons l'accueil toujours aussi chaleureux des organisateurs bretons, ainsi que de la commune de Pouldreuzic, Madame le Maire en tête, mais aussi l'engouement important du public venu en masse assister à cette 3ème étape de la saison...

Rendez-vous désormais en Corrèze, à Lubersac, pour la 4ème manche de ce championnat de France  cuvée 2011, décidément fort en rebondissements !

reportage : JB Rollet