Après un temps incertain et une matinée pluvieuse, la météo a encore sourit à l'organisation de Sens. La compétition a pu se dérouler d'une manière correct pour l'accueil du public et pour les concurrents. Peu de tracteurs étrangers cette année pour l'organisation de Sens qui a encore fait le plein de public.

    En 3T5, 11 tracteurs au départ de la catégorie. Une nouvelle fois les deux tracteurs en forme de la saison sont présents Flash Power et L'aspirateur. Pour les autres engins, les choses ont été plus aléatoires avec de nombreuses casses. Orange mécanique fait un beau passage mais connait une casse sur un cylindre, Packman apparemment lui aussi une casse. Vil Coyote et Gladiateur subissent un sort commun avec des difficultés à pouvoir monter en tour. Mister Mash ne satisfait pas son propriétaire Guy Belloir. Un embrayage qui a souffert depuis deux saison et qui connait apparemment une faiblesse. Pour le tracteurs étrangers , le jeune pilote de Iwan s'est très bien débrouillé sur la qualif',. La finale a été plus compliqué. Flying Hawk après son premier passage casse le vilebrequin sûrement (casse fréquente sur le tracteur)

    En TWD, la présence pour la première fois de al Capone de frédéric bodet; Le moteur tourne bien, la compétition entière du tracteur par l'équipe est bonne. Pourtant malgré un embrayage un peu tendu pour passer la vitesse. Lors de la montée en régime devant la remorque, une grosse casse survient, le pont est sectionné (sûrement en lien avec un châssis trop élastique). l'équipe aura beaucoup de travail avant la prochaine course.

    En Pro-Stock, Benoît était encore tout seul. Ce n'est pas le meilleur contexte pour voir les progrès de réglages pourtant le tracteur s'améliore. Les changements hivernaux sur l'embrayage apporte un plus. Benoît prend désormais des repères sur la cat. TWD pour juger de ses progrès. Il faudra pour lui attendre Lubersac pour retrouver le gratin européen avec l'Eurocup et peut-être le second pro-stock français Red Power.

    En 4T5, Ouragan était piloté par Christophe Launey. Néo a connu deux soucis qui l'ont empêché de concrétiser son retour. Le premier dans le parc boueux le train avant a souffert, ensuite un souci  probablement électrique a gêné le fonctionnement de l'allumage. Wild Hawk fait une belle prestation même s'il connaît des difficultés en finales, Michael Dickman est un peu déçu au final. L'aspirateur et le redoutable reste stable.